因為這些火車神出鬼沒做布朗運動，你完全無法預知它會停靠在哪個站臺。

訊騰智科(835097.OC)就是一個典型，公司擁有還不錯的業績，2015營業收入為5747萬元，同比增長33.50%;凈利潤1082萬元的，同比增長112%。因為2016年年報還沒有完全更新，讀懂君選擇了比較完整的2015年財務數據進行分析。

沒有流通股的1018家企業中，在有流通股之后“復活”的企業2015年營收中位數為5562萬元，營收增長中位數為19%;凈利潤444.13萬元，增長中位數為34.60%;而沒有“復活”的企業，營收中位數為3505.36萬元，營收增長中位數為9.23%;凈利潤中位數為191.17萬元，凈利潤增長中位數為16.86%。1018只當時沒有流通股的“僵尸股”中，76.23%有了流通股，其中310只股票已經有成交記錄了，而這310只股票中，還有137家企業已經完成了融資;而去年有流通股的682只“僵尸股”中，51.32%已經“復活”了，有交易的261只個股中，有96家企業完成了融資。因為這些“僵尸股”，并沒有你想象中那么差。

比如九州風行(838610.OC)，一個出境旅游運營商，2014年公司主要通過淘寶零售，全年營收只有2820萬元，凈利潤更是只有可憐的10.39萬元;不過2015年，公司引進了同程網、途牛等在線旅游公司的批發業務，業績突飛猛進，全年營業收入達到了17.68億元，凈利潤也達到了7238.28萬元。比如全美在線(835079.OC)，全美在線是一家做證券、基金等考試測評服務的公司。

不過更多的“僵尸股”復活后依舊是協議轉讓，但是，一旦抓住“優質僵尸”，盡管二級市場的股價沒有反應出來，默默享受企業成長帶來的喜悅會比二級市場股價直接帶來的差嗎?這里有2017“僵尸股”top100名單，和你要關注的點!“僵尸股”里也能淘金，是不是動心了?讀懂君已為你備好了成長性最好的100家“僵尸股”。

可見，住宿和餐飲業太難出“牛股”。 舊金山交通局及舊金山公共工程局負責人給李剛的信值得注意的是，信中反復強調“公共路權”(publicrightofway)概念，在短短2頁紙內提及14次。

與其他新加坡本地的線上服務相似，摩拜支付方式支持借記卡或信用卡，此外還將與NETS和SMRT公司合作，在未來接入電子支付方式。3月21日，ofo對澎湃新聞稱，其在新加坡已獲得當地陸路交通管理局的支持。

新加坡國有投資公司淡馬錫參與了摩拜D輪后新融資。 在騎向海外的第一站，摩拜在新加坡運營初期，將在新加坡的MRT地鐵車站及大學校園等需求熱點區域集中投放車輛，并投放專為人口稠密地區特制的新型迭代智能單車。